Любители поездок на железнодорожном транспорте, наверное, обращали внимание на вагоны необычной формы. Они уже получили название «Стриж» (https://poezd-strizh.ru/), и пользуются большой популярностью у пассажиров.
Конструкция
Вагоны состава «Стриж» имеют более низкую посадку и намного короче, чем обычные российские составы. Длина одного вагона тринадцать метров. Привычные вагоны намного длиннее и выше. Их длина почти в 2 раза больше, чем у испанских.
Поезд «Стриж» имеет лёгкую конструкцию. Он сделан из алюминиевых сплавов, а за счёт своего компактного размера имеет хорошую маневренность. Вагоны крепятся между собой тележками. Весь состав поезда состоит из двадцати одной тележки. Такая конструкция позволяет поезду не снижать скорость на крутых поворотах.
В поезде предусмотрена специальная система обдува. Из раструбов поступает тёплый воздух на колёса. Зимой это помогает избавиться от замерзания колёс и образования на них наледи. Это особенно актуально для нашей страны, где на большей её территории зимой наблюдаются холода и морозы.
Ремонт и обслуживание
В депо Москвы недавно открыли три линии по ремонту вагонов поезда Стриж. Там установили нужное оборудование, позволяющее быстро ремонтировать вагонные тележки. Процесс ремонта не требует разборки и даёт возможность обслуживать и ремонтировать тележки, не снимая их с вагона.
Технические отличия
В первом вагоне состава Стрижа располагается техническое оборудование. Последний вагон поезда тоже выполняет технические функции.
В этих вагонах установлено компактное оборудование. Это система тушения пожара, подачи воздуха, другие системы безопасности. В вагонах стоят два мощных генератора, которые служат взаимной заменой друг друга. Один генератор может работать в автономном режиме более 30 часов.
Особенности
Пассажирский состав имеет компактную конструкцию. В самом его конце имеется кресло для проводника, а в каждом вагоне установлен агрегат для подачи воды.
В вагонах такого типа имеются:
- Лежачие места;
- сидячие места;
- купе класса люкс.
В вагоне стандартного типа с лежачими местами все полки убираются в панель стены. На верхнюю полку можно взобраться по лестнице. Внутри обустроены раскладные столики, есть раковина. В ней можно помыть фрукты и руки перед едой. Проезд в таком вагоне стоит порядка 10 000 рублей.
Внутри купе установлены мягкие и удобные сиденья. Полная стоимость одного купе составляет около 17 рублей. Если оплатить её, то можно ехать в одиночестве или с товарищем весь путь.
Кровати легко выдвигаются и раскладываются. В поезде есть и семейные купе. Они объединяют 2 купе и соединяются между собой небольшой дверью.
Купе типа «Люкс» считаются самыми комфортными и элитными в поезде. Они имеют:
- Мягкие кресла;
- удобные кровати;
- индивидуальный душ;
- туалет;
- раскладной столик;
- телевизор;
- сейф.
Стоимость купе класса «Люкс» составляет 30 тысяч рублей. Если купить единый билет в такое купе, то его стоимость составит 50 тысяч рублей.