Страхование грузов при авиаперевозках: обязательно ли и как выбрать полис

Один из самых частых вопросов, который задают грузоотправители: нужно ли страховать груз при авиаперевозке? Ответ зависит от многих факторов — от типа груза, его стоимости и даже от требований контрагента. В этой статье мы разберём, обязательно ли страхование, какие риски покрывает полис и как правильно выбрать страховую защиту.

Обязательно ли страхование груза?

В России страхование грузов при авиаперевозках не является обязательным по закону. Закон не требует оформления полиса ни от перевозчиков, ни от грузоотправителей.

Однако на практике страхование де-факто сопровождает большинство коммерческих авиаперевозок. Многие компании страхуют груз по требованию контрагентов или для собственной защиты. Стоимость полиса невелика — от 0,18% до 0,2% от заявленной стоимости груза, что делает страховку доступной практически для любого бизнеса.

Какие риски покрывает страховка

Страховой полис при авиаперевозке компенсирует ущерб, если груз был повреждён, утерян или не достиг пункта назначения вовремя. В зависимости от выбранного варианта страхования покрываются:

• Все риски — максимальная защита, покрывающая повреждения, утрату, кражу и другие непредвиденные обстоятельства.
• Аварийные случаи — покрытие только при наступлении страхового случая, например, крушении воздушного судна.
• Только крушение воздушного транспорта — минимальный набор рисков.

Как выбрать страховой полис

При выборе страховки для авиаперевозки обратите внимание на следующие параметры:

• Страховая сумма — должна соответствовать реальной стоимости груза (обычно это цена товара по инвойсу плюс расходы на перевозку).
• Перечень покрываемых рисков — внимательно изучите, что именно входит в страховое покрытие, а что является исключением.
• Франшиза — сумма, которую страхователь оплачивает самостоятельно при наступлении страхового случая. Чем выше франшиза, тем ниже стоимость полиса.
• Репутация страховой компании — выбирайте страховщика с хорошей историей выплат.
• Срок действия полиса — страховка должна покрывать весь период перевозки, включая транзитное хранение.

Минимальное страховое покрытие по закону

Согласно международным нормам, при коммерческих авиаперевозках минимальное страховое покрытие ответственности перевозчика составляет 19 SDR (специальных прав заимствования) на килограмм груза. Однако это покрытие — ответственность перевозчика, а не страхование самого груза. Оно может не покрыть полную стоимость вашего товара, особенно если речь идёт о дорогостоящей продукции.

Кому и зачем страховать груз

Страхование груза особенно рекомендуется в следующих случаях:

• Дорогостоящие товары — электроника, ювелирные изделия, оборудование.
• Хрупкие грузы — стекло, керамика, медицинское оборудование.
• Международные перевозки — где логистическая цепочка длиннее и рисков больше.
• Регулярные отправки — при регулярных поставках страховка становится частью системы управления рисками.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли застраховать груз после отправки?
Нет, страхование оформляется до начала перевозки. Полис должен покрывать весь период транспортировки.

Что делать, если груз повреждён?
Необходимо зафиксировать повреждения при получении, составить акт с перевозчиком и обратиться в страховую компанию с заявлением о страховом случае.

Заключение

Страхование груза при авиаперевозке — это разумная инвестиция в безопасность вашего бизнеса. Небольшие затраты на полис могут спасти от крупных убытков. Подробнее об организации авиаперевозок — в разделе авиаперевозки грузов. Для международных отправок также актуальны международные авиаперевозки.