Каким именно образом болтовня за рулем отвлекает и увеличивает риск аварии? Команда из Университета здравоохранения Фудзита показала, что разговор за рулем снижает зрительную внимательность, то есть водитель просто не успевает увидеть опасность.
За рулем нужно постоянно оставаться сосредоточенным: следить за появлением пешеходов, ямами на дороге, соседними автомобилями. Многие исследования показывают, что одной из причин потери внимания и, как следствие, аварий становится разговор за рулем, причем независимо от того, держит ли водитель телефон в руках или говорит по громкой связи, либо с пассажиром. Отвлекаясь на разговор, человек теряет бдительность, и чем сложнее по содержанию разговор, тем больше отвлекается водитель.
Процесс вождения по сути состоит из трех составляющих: увидеть опасность, обдумать ее и среагировать. Так, увидев яму на дороге, мы понимаем, что нужно ее объехать, и тут же поворачиваем руль так, чтобы яма оказалась между колес автомобиля. На каком из трех этапов непринужденная беседа с пассажиром влияет на скорость нашей реакции? Исследователи из Японии предположили, что причиной потери внимания при разговоре за рулем становится снижение зрительной активности. Получается, когда мы вовлечены в беседу, мы не успеваем как следует визуально оценить, что происходит на дороге.
Для того, чтобы проверить эту гипотезу, провели такой эксперимент: здоровых людей просили перемещать взгляд от центра к какой-то цели на периферии в трех различных ситуациях: во время разговора, при прослушивании аудиозаписи или без отвлекающих факторов. Цель появлялась на экране внезапно, подобно тому, как на дорогу неожиданно может выбежать кошка.
Когда участник эксперимента отвечал на вопросы он гораздо медленнее переводил взгляд на цель, при этом большой разницы в скорости реакции без внешних помех и при прослушивании аудио не было. А значит, разговор за рулем замедляет именно перемещение взгляда к цели, и мы просто можем не успеть увидеть опасность.
Это исследование показывает, что достаточно безопасно слушать за рулем радио или аудиокнигу, а вот разговаривать по телефону или обсуждать с пассажиром планы на вечер – этого стоит избегать.
Работа опубликована в PLOS One. Всем безопасных дорог!
Текст: Юлия Баимова